現(xiàn)代謹(jǐn)慎推進(jìn)無人駕駛車計(jì)劃 或2025年問世
多家汽車制造商均表示預(yù)計(jì)在2020年初推出高度自動(dòng)化車輛。而據(jù)外媒11月27日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司表示,現(xiàn)代并不急于在無人駕駛車方面有所行動(dòng)。雖電動(dòng)汽車已成為一種趨勢(shì),但至少在初期,現(xiàn)代的無人駕駛汽車并不會(huì)完全電動(dòng)化。[詳情]
11月28日,工信部公示“2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第二批)初步審核情況”,2016年企業(yè)申報(bào)的新能源汽車推廣數(shù)為57816輛,企業(yè)申請(qǐng)清算資金為1684109.2萬元,專家組核定的新能源汽車推廣數(shù)為57494輛,應(yīng)清算補(bǔ)助資金1676430.8萬元,按整車企業(yè)取整后補(bǔ)助資金為1676435萬元。[詳情]
微軟升級(jí)AirSim開源平臺(tái) 為無人駕駛車保駕護(hù)航
今年年初微軟開源了一個(gè)叫做AirSim的研究項(xiàng)目,這是一個(gè)高保真系統(tǒng),用來測(cè)試人工智能系統(tǒng)的安全性。據(jù)了解,AirSim為研究提供現(xiàn)實(shí)環(huán)境、車輛動(dòng)力和感知,從而保證自動(dòng)駕駛汽車的安全。[詳情]
特斯拉百公里加速1.9秒已成過去,更快的電動(dòng)車已誕生
據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克上周才發(fā)布世界上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車,然而中國(guó)臺(tái)灣造的MissR型電動(dòng)汽車恰好能擊敗它。[詳情]
新能源汽車若想與傳統(tǒng)燃油車分庭抗禮乃至取而代之,恐怕不能僅靠政策的出臺(tái)、民眾意識(shí)的轉(zhuǎn)變,動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展同樣至關(guān)重要。[詳情]
新能源汽車是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì),今年以來,國(guó)家和各地政府密集出臺(tái)多項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策,各大車企及相關(guān)行業(yè)紛紛布局,搶占行業(yè)風(fēng)口。[詳情]
寶馬在華首次推出共享汽車服務(wù) i3電動(dòng)車成都投放
近日消息,寶馬將于12月份首次在華推出永久性的汽車共享項(xiàng)目ReachNow,首先在成都展開試點(diǎn),所用車型為i3電動(dòng)汽車。[詳情]
最近消息,福特當(dāng)天宣布將在南京成立首家在華測(cè)試中心。目前福特在南京還擁有一家研究與工程中心。其中福特在測(cè)試中心和其附屬的MakeSpace創(chuàng)意所的投資將達(dá)到1億美元(約人民幣6.60億元),而其在南京的總投資額為2億美元(約人民幣13.20億元)。[詳情]
?日前,北汽新能源在京發(fā)布“擎天柱計(jì)劃”,聯(lián)合各方締結(jié)“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”。[詳情]
?當(dāng)前,新能源汽車發(fā)展之勢(shì)不可擋,然而快速發(fā)展的背后卻有新問題。為此,相關(guān)部門不斷地調(diào)整新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鼓勵(lì)政策,如從大幅度地鼓勵(lì)到補(bǔ)貼退坡。[詳情]
一汽出售夏利 奇瑞轉(zhuǎn)讓觀致,汽車行業(yè)大洗牌啟動(dòng)?
曾經(jīng)的“國(guó)民車”代名詞夏利,和自創(chuàng)立以來一直堅(jiān)持“高舉高打”的觀致汽車,或許正在迎來一次品牌的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。[詳情]
豐田電動(dòng)汽車大量生產(chǎn)操之過急 欲大規(guī)模自動(dòng)化生產(chǎn)
“長(zhǎng)距離的電池供電的汽車價(jià)格非常昂貴,而且充電需要很長(zhǎng)時(shí)間。因此電動(dòng)汽車暫時(shí)不適合豐田目前的計(jì)劃?!?/span>[詳情]
2018年是自動(dòng)駕駛的大年。在經(jīng)歷了這兩年來無人車視頻和各種新聞的不斷預(yù)熱,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司如雨后春筍一般成長(zhǎng)起來,互聯(lián)網(wǎng)巨頭和傳統(tǒng)車企都不甘落后紛紛宣布了路測(cè)和落地時(shí)間表。[詳情]
長(zhǎng)安汽車獲美國(guó)加州無人駕駛路測(cè)牌照
從長(zhǎng)安汽車獲悉,該公司獲得了美國(guó)加州路測(cè)無人駕駛牌照,并計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別無人駕駛汽車量產(chǎn)上市。[詳情]
全球強(qiáng)固型電腦解決方案領(lǐng)導(dǎo)品牌Getac神基科技獲德國(guó)大眾集團(tuán)(VolkswagenGroup)肯定,雙方合作開發(fā)二款新時(shí)代強(qiáng)固型車輛診斷電腦,為大眾汽車車輛診斷的效率締造新的標(biāo)竿。[詳情]