萬(wàn)輛公交搭載新型混合動(dòng)力系統(tǒng) 節(jié)能減霾
隨著霧霾天氣的增多,減少汽車尾氣排放已成為大氣污染防治的重要課題。目前,在全國(guó)百個(gè)城市的萬(wàn)輛新能源公交車上,搭載著位于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司(下稱天津松正)研發(fā)生產(chǎn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)公交車尾氣排放污染嚴(yán)重等問題。[詳情]
2016年新能源汽車仍將高速增長(zhǎng),但還存在很多不確定因素,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、電池企業(yè)準(zhǔn)入、低速電動(dòng)車企業(yè)能否借機(jī)“轉(zhuǎn)正”等懸念是否能揭曉?2016年國(guó)家還將出臺(tái)哪些新能源汽車政策?讓我們先來(lái)預(yù)測(cè)一下。[詳情]
蘇子曰“蜀道之難,難于上青天?!比缃翊朔捫稳莩鞘型\噯栴}再貼切不過(guò)。尤其在擁堵異常的大城市里,停車難更是困擾城市交通發(fā)展的一個(gè)重大障礙。[詳情]
該系統(tǒng)由于采用了ARM 嵌入式處理器、uclinux 操作系統(tǒng)以及觸摸屏,不但人機(jī)交互性好,而且升級(jí)和擴(kuò)展能力強(qiáng),工作穩(wěn)定,具有較大的應(yīng)用前景。 [詳情]
三項(xiàng)利好 2015年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展出佳績(jī)
2015年,新興產(chǎn)業(yè)整體交出了還不錯(cuò)的答卷,而其快速發(fā)展主要得益于三個(gè)方面,包括政策利好、創(chuàng)新推動(dòng)和資本助力,不過(guò)也同樣遇到了兩個(gè)難題,一個(gè)是市場(chǎng)化難題,一個(gè)是產(chǎn)能過(guò)剩隱患。[詳情]
交通部:將制定智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域,看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì),中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù),市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬(wàn)億[詳情]
國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起良機(jī) 把好質(zhì)量關(guān)
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在2015年增長(zhǎng)的近乎瘋狂,然而,在政策的大力支持下,這種瘋狂式的增長(zhǎng)速度仍然會(huì)持續(xù),甚至?xí)盈偪瘛?/span>[詳情]
生產(chǎn)推廣位居前列 浙江新能源車發(fā)展優(yōu)勢(shì)大
全球新能源汽車的銷量冠軍,并不是老和蘋果傳緋聞的特斯拉,而是比亞迪,該品牌今年銷售的超過(guò)5萬(wàn)輛新能源汽車中,就有來(lái)自比亞迪杭州分公司的功勞。[詳情]
北京富士通汽車行業(yè)解決方案旨在優(yōu)化和改善脫節(jié)的業(yè)務(wù)做法,使汽車生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商、汽車銷售商、客戶跨越多個(gè)內(nèi)部和外部組織實(shí)現(xiàn)無(wú)縫整合與協(xié)作。這就對(duì)給汽車行業(yè)提供解決方案的企業(yè)提出了很高的要求。北京富士通在汽車行業(yè)中,具備了全方位的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平,相信能為有需要的企業(yè)提供使其滿意的解決方案。[詳情]
充電樁新標(biāo)準(zhǔn)后天實(shí)施 新能源汽車廠商怎么看
2016年1月1日,質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門在北京發(fā)布的新修訂電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。[詳情]
五項(xiàng)新國(guó)標(biāo) 助力新能源電動(dòng)車提檔加速
我國(guó)的公共充電設(shè)施一直處于“誰(shuí)建誰(shuí)用、誰(shuí)用誰(shuí)建”的尷尬局面。在新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,充電樁企業(yè)可以按照新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈的配套也有望迅速建立。但業(yè)內(nèi)人士表示,落實(shí)新國(guó)標(biāo)需要明確相應(yīng)的執(zhí)行與監(jiān)管機(jī)制。已經(jīng)建成和在售的充電樁何去何從的問題也需要妥善解決。[詳情]
四川新能源汽車向千億級(jí)推進(jìn) 公共部門優(yōu)先
日前,四川省印發(fā)《四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》,明確提出到2020年全省實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái),總產(chǎn)值力爭(zhēng)突破千億元大關(guān),產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛。[詳情]
進(jìn)化還是生存? 當(dāng)今混合動(dòng)力技術(shù)解析
20至21世紀(jì)是一個(gè)工業(yè)和技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,隨著人口和汽車的迅速增長(zhǎng),人類對(duì)于石油燃料的消耗和需求也越來(lái)越大,隨之也帶來(lái)不少問題。為了緩解并解決這些問題,汽車廠商們紛紛推出新能源產(chǎn)品試圖替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),混合動(dòng)力技術(shù)也由此而來(lái),并在近年來(lái)得到快速發(fā)展。 [詳情]
國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著石油資源的枯竭、人們環(huán)保意識(shí)的提高,混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車將成為新世紀(jì)前幾十年汽車發(fā)展的主流,并成為我國(guó)汽車界所有業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。 [詳情]
汽車給我們帶來(lái)了舒適便捷,但同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了明顯傷害。如何能夠解決汽車存在所帶來(lái)的矛盾呢?廠家想到了開發(fā)新能源車型,而以電能作為能源驅(qū)動(dòng)車輛成為了發(fā)展趨勢(shì)。 [詳情]