特斯拉(上海)有限公司召回部分國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車
由于供應(yīng)商制造原因,前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況,存在安全隱患。特斯拉自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)21599輛。[詳情]
廣汽/上汽聯(lián)合投資九嶺鋰業(yè) 源頭確保核心原料供貨穩(wěn)定
日前,從廣汽集團(tuán)獲悉,旗下廣汽資本聯(lián)合上汽集團(tuán)尚頎資本與投資九嶺鋰業(yè)正式簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,總投資金額達(dá)3億元人民幣。[詳情]
日前,上汽乘用車公布11月銷量數(shù)據(jù)。汽乘用車11月銷量超過10萬輛,同比增長24%;1-11月累計(jì)銷售69.5萬輛,同比增長25%。新能源方面,11月交付達(dá)1.5萬輛,1-11月新能源總交付量達(dá)14.3萬輛,同比增長159%。出口方面,上汽乘用車11月超4.9萬輛,同比增長62%,環(huán)比增長39%;1-11月出口總量已達(dá)到24.5萬輛,超過去年出口總銷量。[詳情]
近日,沃爾沃官方公布了11月銷量成績。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,該品牌在11月份里,中國大陸市場(chǎng)共售出13408輛,環(huán)比增長22%,1-11月累計(jì)售出156771輛,同比增長6.1%。其中,沃爾沃XC60共售出5390輛,環(huán)比增長43%,沃爾沃XC40環(huán)比增長164.9%,沃爾沃汽車的銷量全面攀升。[詳情]
按照有關(guān)工作安排,在各城市自愿申報(bào)基礎(chǔ)上,經(jīng)組織專家評(píng)審和實(shí)地調(diào)研,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部研究確定重慶、深圳、廈門、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等10個(gè)城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市。[詳情]
億咖通等五家企業(yè)聯(lián)手打造數(shù)字座艙平臺(tái)
12月6日,億咖通科技、芯擎科技與汽車零部件供應(yīng)商德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片和ECARX Automotive Service Core通用操作系統(tǒng)級(jí)軟件框架共創(chuàng)數(shù)字座艙平臺(tái),共建座艙行業(yè)生態(tài)。[詳情]
特斯拉推送FSD Beta 10.6版本 提升駕駛輔助系統(tǒng)感應(yīng)靈敏度和穩(wěn)定性
日,特斯拉向測(cè)試用戶的車輛推送了完全自動(dòng)駕駛(FSD)Beta測(cè)試版10.6版本,據(jù)悉該版本將對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)的視野、目標(biāo)監(jiān)測(cè)能力以及車輛移動(dòng)精度進(jìn)行了優(yōu)化。[詳情]
極星開發(fā)電動(dòng)平臺(tái),2025年銷量或達(dá)29萬輛
12月2日,沃爾沃汽車旗下極星(Polestar)發(fā)布了備受期待的極星3(Polestar 3) SUV的預(yù)告圖,預(yù)計(jì)該款車將于2022年推出。極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示,預(yù)計(jì)今年的銷量將達(dá)到2.9萬輛,隨著推出更多新車的推出,到2025年,其全球銷量將增至10倍。Ingenlath聲稱,“從現(xiàn)在開始,極星的重點(diǎn)是增長?!?/span>[詳情]
小馬智卡完成國內(nèi)首次高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試
12月5 日,小馬智卡自動(dòng)駕駛卡車駛?cè)刖┡_(tái)高速公路,開啟常態(tài)化自動(dòng)駕駛測(cè)試,這是全國范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)首次在政策開放的公開高速公路進(jìn)行高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試。[詳情]
比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目落戶西安市高新區(qū)
12月5日,比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目簽約及產(chǎn)業(yè)園開工儀式在西安舉行。陜西省委書記劉國中、省長趙一德會(huì)見比亞迪董事長王傳福一行并出席簽約及開工儀式。據(jù)介紹,該項(xiàng)目落戶西安市高新區(qū),將有力推動(dòng)陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)健康發(fā)展。[詳情]
慶陽首個(gè)納入國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營的電動(dòng)汽車充電站投運(yùn)
11月27日,慶陽首個(gè)納入國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營的充電站建成投運(yùn),這個(gè)地處慶陽市西峰區(qū)安定東路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)的充電站,將有效緩解周邊新能源車主們的充電難題,為城市綠色出行“加油”。 [詳情]
LG新能源將投13.6億美元擴(kuò)充北美工廠電池產(chǎn)能
據(jù)國外媒體報(bào)道,LG新能源公司計(jì)劃到2024年投資13.6億美元,擴(kuò)充在北美的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能。[詳情]
日產(chǎn)汽車發(fā)布2030愿景:全固態(tài)電池2028財(cái)年量產(chǎn)上車
11月29日,日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030),為未來數(shù)年的發(fā)展敲定了規(guī)劃。[詳情]
改設(shè)計(jì)、換配置 “缺芯”危機(jī)推動(dòng)車企調(diào)整生產(chǎn)戰(zhàn)略
芯片短缺迫使汽車制造商不得不重新制定生產(chǎn)戰(zhàn)略,比如從芯片制造商處直接購買芯片、改變汽車配置,甚至探討如何在缺少零部件的情況下生產(chǎn)汽車。這也無形間推動(dòng)汽車企業(yè)在生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行積極轉(zhuǎn)型。[詳情]
從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉,根據(jù)《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,上海新能源公交車輛比例將達(dá)到96%,結(jié)合公交場(chǎng)站建設(shè),加快推進(jìn)公交場(chǎng)站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%,并將探索自動(dòng)駕駛公交線路試點(diǎn)示范。[詳情]