藍牙技術(shù)在傳感器無線網(wǎng)絡(luò)化中的應(yīng)用
通常在測控系統(tǒng)中,傳感器是信息采集的重要裝置,數(shù)據(jù)的采集全靠傳感器,被譽為“神經(jīng)觸角”的它如何實現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)化,也是當(dāng)前的熱點研究問題。當(dāng)前大多數(shù)測控系統(tǒng)中,傳感器多是采用有線方式,但是在一些特殊情況下,有線線纜連接顯然會造成很多不便,不能夠滿足現(xiàn)實需要。 [詳情]
隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。 [詳情]
變頻器在小區(qū)恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用
恒壓供水控制系統(tǒng)的基本控制策略是:采用電動機調(diào)速裝置與可編程控制器(PLC)構(gòu)成 控制系統(tǒng),進行優(yōu)化控制泵組的調(diào)速運行,并自動調(diào)整泵組的運行臺數(shù),完成供水壓力的閉環(huán)控制,在管網(wǎng)流量變化時達到穩(wěn)定供水壓力和節(jié)約電能的目的。 [詳情]
ARM在GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著我國經(jīng)濟水平的快速發(fā)展,汽車行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來。汽車的增長速度遠遠超過公路的增長速度,汽車擁有量的急劇增加和城市現(xiàn)代化交通建設(shè)的相對滯后導(dǎo)致城市交通情況不斷惡化。同時,對車輛的監(jiān)控與導(dǎo)航有迫切的需求。 [詳情]
傳感器技術(shù)和馬達控制實現(xiàn)工業(yè)自動化系統(tǒng)方案
在當(dāng)今競爭日益激烈的全球市場中,高效的工業(yè)生產(chǎn)能力通常取決于每間工廠自動化系統(tǒng)的速度、精度和可靠度。即使是在一些低勞動力成本的地區(qū),制造廠商們也渴望提高其自動化系統(tǒng)的精密度,因為他們知道,如果不這么做就會危及其在全球經(jīng)濟中的位置。 [詳情]
像星級酒店在硬件配套上追求奢華極致一樣,就智能樓宇的本質(zhì)而言,硬件設(shè)施的最大追求是科技與創(chuàng)新。同時,智能樓宇的服務(wù)通常由房地產(chǎn)綜合開發(fā)企業(yè)統(tǒng)一提供,一方面要體現(xiàn)高效的物業(yè)管理,另一方面要體現(xiàn)在對入住企業(yè)的專業(yè)化商務(wù)服務(wù)上。 [詳情]
五軸聯(lián)動激光金屬成形技術(shù)及應(yīng)用
在五軸聯(lián)動加工系統(tǒng)中,加工工具可以在組件的表面上按照不同的編程軌跡、以任何入射角連續(xù)不斷地移動。在激光焊接過程中,激光束能夠很理想地調(diào)整到與工件表面垂直。 [詳情]
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場代替機械電刷或表盤,專用于測量運動部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路(IC)來檢測工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動。 [詳情]
本文詳細講述了PLC在現(xiàn)代配電系統(tǒng)中的應(yīng)用,并著重介紹了PLC再應(yīng)用中的優(yōu)勢,值得我們參考學(xué)習(xí)。 [詳情]
詳解MOSFET的驅(qū)動技術(shù)及應(yīng)用
MOSFET作為功率開關(guān)管,已經(jīng)是是開關(guān)電源領(lǐng)域的絕對主力器件。雖然MOSFET作為電壓型驅(qū)動器件,其驅(qū)動表面上看來是非常簡單,但是詳細分析起來并不簡單。 [詳情]
DC/DC變換器是一種強非線性電路,電路的電氣參數(shù)存在不確定性,負載性質(zhì)也是多變的,主電路的性能必須滿足負載大范圍的變化,同時它還具有離散和變結(jié)構(gòu)的特點,所有這些使DC/DC變換器控制器的設(shè)計較為復(fù)雜。 [詳情]
EXAIR產(chǎn)品在控制柜冷卻方面的應(yīng)用
隨著中國工業(yè)現(xiàn)代化進程的日益加快,各種設(shè)備的精密性和自動化程度的要求是越來越高,類似PLC、變頻器等 [詳情]
遠程起重機監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)用
隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,SFAE 起重機業(yè)務(wù)團隊的遠程起重機監(jiān)控管理系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用,對于起重機運行狀態(tài)的監(jiān)控和管理給客戶帶來了很大的便利 [詳情]
力控風(fēng)電版監(jiān)控組態(tài)軟件FCWP在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用
北京三維力控科技結(jié)合倍福(BeckHoff)的嵌入式PC控制器CX1020,總結(jié)多年來風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗,開發(fā)了風(fēng)電專用版監(jiān)控組態(tài)軟件FCWP。風(fēng)電運維中心采用實時數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件。構(gòu)建統(tǒng)一的海量實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺,整合不同設(shè)備廠家的監(jiān)控系統(tǒng),在管理層建設(shè)統(tǒng)一的管理數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)以生產(chǎn)管理和安全管理 [詳情]
iFIX在青島煙廠分組加工柔性制絲線系統(tǒng)中的應(yīng)用
青島卷煙廠制絲線集中監(jiān)控系統(tǒng),是2003年青島煙廠異地技改項目的一個組成部分,整個集中監(jiān)控系統(tǒng)以iF [詳情]