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中國作為制造業(yè)大國，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的唯一機會。[詳情]
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人工智能、機器學習、自然交互等技術的發(fā)展，推動全球服務機器人產業(yè)快速興起。隨著市場空間的開啟，產業(yè)規(guī)模不斷增大，各領域的企業(yè)紛紛進入這一市場，積極布局。[詳情]
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我們的領袖毛主席說過，“只有想不到，沒有做不到”。我們看到過很多科幻片中的演繹的未來工廠，加工機器、流轉協(xié)同網(wǎng)絡、各種電子設備傳輸著各種指令和執(zhí)行結果、非常炫酷的屏幕展現(xiàn)著生產的每一個細節(jié)……[詳情]
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近年來，我國新能源汽車產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，政策穩(wěn)步推進。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產量占比達到了汽車總產量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]
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工業(yè)4.0的興起意味著舊IT在走向新IT的變革時代，即由“自動化”向“智能化”的轉變。而它的本質就是數(shù)據(jù)，包括智能產品數(shù)據(jù)、企業(yè)運營的數(shù)據(jù)、產業(yè)鏈的數(shù)據(jù)等等。隨著數(shù)據(jù)、技術的發(fā)展和變革，工業(yè)4.0將推動傳統(tǒng)企業(yè)的自動化向完全互聯(lián)和柔性系統(tǒng)的飛躍。[詳情]
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相比傳統(tǒng)內燃機技術，我國在動力電池領域的技術進步顯然要快得多。據(jù)了解，2017年以來，國內新能源汽車動力電池市場實現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長，總裝機量達到23.84GWh，同比增長21.9％。[詳情]
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公共安全對AI需求迫切，安防AI將進入產品大規(guī)模市場化階段
從2017年深圳安博會上，我們可以看到，不論是傳統(tǒng)安防巨頭，還是新興AI廠商，都毫無保留的展示了他們的AI產品與技術，尤其以人臉識別、視頻結構化最為火熱。[詳情]
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從無人駕駛到網(wǎng)絡約車，從路徑規(guī)劃到交通管理，改變無處不在
眼不用緊盯前方、手不需緊握方向盤、腳不必踩著油門剎車，車輛行駛過程中，司機完全可以做個“甩手掌柜”……這樣的“美事”正隨著無人駕駛技術的日漸成熟而加速到來。[詳情]
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近日從河北保定天威保變電氣股份有限公司獲悉，由該公司子公司天威卓創(chuàng)電工設備科技公司研發(fā)制造、具有完全自主知識產權的全球首臺風力發(fā)電機組機艙滅火裝置，通過了國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構件質量監(jiān)督檢驗中心的試驗，標志著產品研制成功。 [詳情]
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用數(shù)據(jù)從不同層面創(chuàng)新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是面向工業(yè)智能化的需求?！敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭涸洪L劉多曾說過，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一個網(wǎng)絡，在打造網(wǎng)絡的同時可以產生新的業(yè)態(tài)和模式，這對于制造業(yè)轉型發(fā)展是非常重要的。[詳情]
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機器人技術興起以來，我們進入了一個全新智能化的時代，我國服務機器人也在各行各業(yè)隨處可見。[詳情]
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1月29日，一汽轎車發(fā)布公告稱，公司與湖南科力遠新能源股份有限公司（以下簡稱“科力遠”）簽訂了合作協(xié)議。[詳情]
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雖然每個人去健身房的目的不一樣，不過健身房里邊的健身單車應該是每一個健身友都適用過的健身器材，畢竟相比同樣是有氧運動的跑步機，健身單車對膝蓋的傷害會低一些。[詳情]
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近年來，我國智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內專家認為，我國在智能汽車的基礎技術領域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對汽車的發(fā)展起到支撐。[詳情]
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在云計算誕生之初，就明確定義了其服務模式。云計算包含有三種服務模式[詳情]
