關(guān)于人工智能與機(jī)器人 十大發(fā)展趨勢(shì)必須關(guān)注
人工智能理論和技術(shù)日臻成熟,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,我們慢慢在走向一個(gè)人工智能+的時(shí)代。[詳情]
7月9日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)分析 安全第一
車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系,且由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升和資費(fèi)的下降,網(wǎng)絡(luò)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展同樣起助推作用。[詳情]
我國(guó)工業(yè)軟件承擔(dān)重要使命 也面臨前所未有機(jī)遇
用什么樣的信息化技術(shù)去改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是有效的,如何能實(shí)現(xiàn)新技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的深度應(yīng)用和融合,這是關(guān)鍵問(wèn)題。[詳情]
2020年中國(guó)“世界工廠”名號(hào)將終結(jié)
上世紀(jì)70年代,對(duì)人口過(guò)剩的擔(dān)憂迫使中國(guó)決策者頒布計(jì)劃生育政策。而40多年后,其結(jié)果是人口迅速老齡化,適齡勞動(dòng)力人口不斷減少,中國(guó)可用于生產(chǎn)世界其他國(guó)家所需產(chǎn)品的工人越來(lái)越少。[詳情]
用數(shù)據(jù)解讀2015自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)
2015年已經(jīng)過(guò)去,“制造業(yè)寒冬”的呼聲還令人心有余悸,寒冬會(huì)繼續(xù)嗎?相關(guān)產(chǎn)業(yè)又將如何找尋發(fā)展良機(jī)?[詳情]
2015年我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品8.15萬(wàn)億元 增長(zhǎng)1.2%
2015年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值24.59萬(wàn)億元人民幣,比2014年下降7%。其中,出口14.14萬(wàn)億元,下降1.8%;進(jìn)口10.45萬(wàn)億元,下降13.2%。[詳情]
工業(yè)智能機(jī)器人將改變舊現(xiàn)有生產(chǎn)及商業(yè)規(guī)模
報(bào)道稱,由此帶來(lái)的社會(huì)后果就是,就業(yè)市場(chǎng)底層的人將被淘汰出局,如果不接受再教育,這些人將無(wú)法再找到工作。美國(guó)銀行稱,這是“對(duì)人力的取代”,并估計(jì)美國(guó)將近半數(shù)的工作崗位將面臨風(fēng)險(xiǎn)。[詳情]
隨著新能源汽車市場(chǎng)化熱度提升,冒出了很多電動(dòng)車行業(yè)的新進(jìn)入者,實(shí)際上是一些已經(jīng)停產(chǎn)的汽車公司汽車生產(chǎn)資質(zhì),被人買下來(lái)后從事新能源汽車生產(chǎn)。[詳情]
智能制造非“機(jī)器換人” 強(qiáng)國(guó)之路需“工匠”
近日,第十八屆中日韓工程院圓桌會(huì)議暨先進(jìn)制造研討會(huì)在江城武漢召開(kāi),來(lái)自中日韓三國(guó)的30余位工程科技領(lǐng)域?qū)<覠嶙h“先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)”、“智能制造技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用”等議題。[詳情]
3D 打印已經(jīng)可以在醫(yī)療界普及了嗎?到底這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在發(fā)展到了哪個(gè)階段?理性來(lái)看,3D 打印在醫(yī)療界的應(yīng)用仍然有很多疑問(wèn)有待解決。[詳情]
奧巴馬選擇Fitbit 給可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)的啟示
隨著可穿戴設(shè)備的不斷增加,包括蘋(píng)果的介入,最終奧巴馬選擇了Fitbit的一款產(chǎn)品進(jìn)行嘗試。奧巴馬選擇Fitbit的可穿戴設(shè)備這一行為,背后給可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了三點(diǎn)啟示。[詳情]
海頓科克最小的直線步進(jìn)電機(jī)--15000直線步進(jìn)電機(jī)
海頓科克直線傳動(dòng)是當(dāng)今直線傳動(dòng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè),公司專業(yè)致力于研發(fā)和生產(chǎn)直線傳動(dòng)類產(chǎn)品。[詳情]
易往與東風(fēng)合作的項(xiàng)目意義非凡,它不僅僅證明了易往之于制造業(yè)信息化領(lǐng)域在汽車行業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力,也將為東風(fēng)汽車提高極大的經(jīng)濟(jì)效益,這不僅僅是對(duì)“工業(yè)4.0”的一次偉大實(shí)踐,也將成為制造企業(yè)進(jìn)行信息化、智能化改造的里程牌。[詳情]
就資本市場(chǎng)的關(guān)注度和熱度而言,3D打印已不復(fù)以往。論概念題材的階段漲幅,周而復(fù)始炒作多年的3D打印遠(yuǎn)不及VR、新能源汽車等題材的漲幅,走勢(shì)亦不如智慧醫(yī)療、工業(yè)4.0等穩(wěn)定和堅(jiān)挺。[詳情]