基于Linux的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)程序的設(shè)計(jì)
針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及對(duì)無(wú)線可移動(dòng)終端的需求,分析了Linux操作系統(tǒng)的啟動(dòng)過(guò)程,提出了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)可移動(dòng)終端引導(dǎo)程序的設(shè)計(jì)方法,并對(duì)引導(dǎo)程序?qū)崿F(xiàn)的4個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的配置和設(shè)計(jì)進(jìn)行了說(shuō)明。實(shí)際調(diào)試結(jié)果表明: [詳情]
Flash存儲(chǔ)器模塊是一個(gè)可獨(dú)立操作的物理存儲(chǔ)器單元。全部模塊安排在同一個(gè)線性地址空間中,一個(gè)模塊又可以分為多個(gè)段。當(dāng)對(duì)Flash存儲(chǔ)器段中的某一位編程時(shí),就必須對(duì)整個(gè)段擦除,因此,F(xiàn)lash存儲(chǔ)器必須分為較小的段,以方便地實(shí)現(xiàn)擦除和編程。 [詳情]
基于LED的植物組培光源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
植物組織培養(yǎng)技術(shù)已有近百年歷史,通過(guò)組織培養(yǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要經(jīng)濟(jì)植物工廠化生產(chǎn)的研究方興未艾。光作為植物生長(zhǎng)發(fā)育過(guò)程中的重要環(huán)境因子,也是植物生長(zhǎng)的主要能量來(lái)源之一。 [詳情]
互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式在電氣行業(yè)的應(yīng)用
互聯(lián)網(wǎng)新穎獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)方式需要進(jìn)一步的完善。更是需要有著強(qiáng)大的動(dòng)力支持,在平時(shí)的生活著,電氣是發(fā)揮著重要的作用的。在平時(shí)的生活中,需要電氣企業(yè)做出積極的戰(zhàn)略調(diào)整。 [詳情]
基于LM555的鎳鎘鎳氫電池自修復(fù)電路設(shè)計(jì)
電路自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。使用時(shí),將電源VCC 接開(kāi)關(guān)電源的+12V,將A、B兩點(diǎn)分別接到電池的正、負(fù)極,加電后讓電路自動(dòng)間歇工作對(duì)電池進(jìn)行大電流間歇“沖擊”,逐步激活“休眠”狀態(tài)的電池。 [詳情]
科技新發(fā)現(xiàn):太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)面世
為了實(shí)現(xiàn)愿望,密歇根大學(xué)100多位研究員們經(jīng)過(guò)艱苦努力終于研究出了“generetion”太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)。由于它是通過(guò)太陽(yáng)能面板來(lái)為汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)充電,更加節(jié)能環(huán)保,所以它也成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一大突破。 [詳情]
科技新發(fā)現(xiàn):太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)面世
為了實(shí)現(xiàn)愿望,密歇根大學(xué)100多位研究員們經(jīng)過(guò)艱苦努力終于研究出了“generetion”太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)。由于它是通過(guò)太陽(yáng)能面板來(lái)為汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)充電,更加節(jié)能環(huán)保,所以它也成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一大突破。 [詳情]
科技新發(fā)現(xiàn):太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)面世
為了實(shí)現(xiàn)愿望,密歇根大學(xué)100多位研究員們經(jīng)過(guò)艱苦努力終于研究出了“generetion”太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)。由于它是通過(guò)太陽(yáng)能面板來(lái)為汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)充電,更加節(jié)能環(huán)保,所以它也成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一大突破。 [詳情]
如果汽車(chē)有雨水傳感器,駕駛者就無(wú)需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來(lái)迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無(wú)需動(dòng)手來(lái)打開(kāi)雨刮器,所以駕駛者就可以集中精力開(kāi)車(chē)。 [詳情]
各批產(chǎn)品均被判定為合格批,全部被接收,即接收概率IJ(P)1;而當(dāng)P>Po時(shí),各批產(chǎn)品都被判為不合格批,全部被拒收,則接收概率I,(P)0.因此,只有在對(duì)批產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的全數(shù)檢查,才能有條件達(dá)到這種理想的狀態(tài)。 [詳情]
機(jī)器視覺(jué)亮點(diǎn) LED冷光源技術(shù)
冷光源是繼白熾燈、LED、LCD光源產(chǎn)品之后出現(xiàn)的高科技新型光源,是基于電子仿生學(xué),根據(jù)螢火蟲(chóng)發(fā)明的。 [詳情]
在色譜儀器微型化過(guò)程中,尺寸的縮小不僅要考慮材料的性質(zhì)和制造上的可能,還要從原理上考慮尺寸縮小后所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。這些問(wèn)題包括: [詳情]
大功率逆變器電源電路的設(shè)計(jì)過(guò)程詳解
雖說(shuō)采用多級(jí)放大可以達(dá)到目的,但是波形失真卻明顯增大,從而導(dǎo)致開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通/截止損耗也增大。目前解決大功率逆變電源及UPS的驅(qū)動(dòng)方案,大多采用MOS FET管作開(kāi)關(guān)器件。 [詳情]
一種CSR電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)往往需要進(jìn)行高精度的測(cè)量,同時(shí)還必須進(jìn)行實(shí)時(shí)快速控制,提高其開(kāi)發(fā)效率。為此人們常采用高精度A/D芯片加帶ISP開(kāi)發(fā)功能的單片機(jī)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 [詳情]
對(duì)國(guó)人而言,世界杯冠軍是一個(gè)聽(tīng)起來(lái)還頗為遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。但就在幾天前,來(lái)自浙江大學(xué)的一支隊(duì)伍“ZJUlict”在荷蘭的綠茵場(chǎng)上英姿颯爽,漂亮地拿下一場(chǎng)世界級(jí)足球比賽的冠軍。也許你難以想象,奪冠的只是6個(gè)不足3000克的小型機(jī)器人。 [詳情]