安川電機(jī)4500萬(wàn)美元增投武進(jìn)機(jī)器人項(xiàng)目
安川(中國(guó))機(jī)器人有限公司急需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,二期項(xiàng)目用地72.17畝,計(jì)劃增加注冊(cè)資本金1500萬(wàn)美元,增加投資總額4500萬(wàn)美元,用于工業(yè)機(jī)器人整機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)能。[詳情]
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的幾個(gè)特點(diǎn)
近年來(lái),全球掀起以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為核心的第四次工業(yè)革命,智能工廠、智能制造等更是引起了人們的廣泛熱議。隨著工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的全面深度結(jié)合,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)向世人展示出美好的未來(lái)藍(lán)圖。[詳情]
工業(yè)4.0時(shí)代紡織企業(yè)智造轉(zhuǎn)型
告別“十二五”,我國(guó)經(jīng)濟(jì)漸入“新常態(tài)”,調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展的新目標(biāo)為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。在無(wú)錫,已有百年歷史的紡織企業(yè)無(wú)錫一棉也曾一度被人們認(rèn)定為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。[詳情]
無(wú)人倉(cāng)無(wú)人機(jī)無(wú)人車 京東:敲響智慧生活大門
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)之光耀及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的引擎開(kāi)始轟鳴?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的“點(diǎn)金之術(shù)”,正在展現(xiàn)魔法的魅力。[詳情]
華為中標(biāo)我國(guó)高速交警領(lǐng)域的首個(gè)智能傳輸網(wǎng)
華為技術(shù)有限公司近日成功中標(biāo)煙臺(tái)市高速公路智能交通安全系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目,為煙臺(tái)高速交警相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)量體裁衣,提供了統(tǒng)一管理、標(biāo)準(zhǔn)化、高可靠保障、高性能和擴(kuò)展能力的傳輸解決方案。[詳情]
眾所周知,移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不斷攀升,2016年三大運(yùn)營(yíng)商財(cái)報(bào)均顯示其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)首次超過(guò)語(yǔ)音業(yè)務(wù)收入。[詳情]
“工業(yè)4.0”國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀及案例解析
“工業(yè)4.0”概念的提出,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提出了新的發(fā)展方向,也為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。那么,國(guó)內(nèi)企業(yè)是如何看待這一發(fā)展機(jī)遇?又是如何逐步推進(jìn)相關(guān)實(shí)踐的?國(guó)內(nèi)“工業(yè)4.0”的發(fā)展?fàn)顩r究竟如何?3月23日晚,蓋世汽車聯(lián)合工業(yè)4.0協(xié)會(huì)針對(duì)“工業(yè)4.0面前 企業(yè)的思考與實(shí)踐”這一主題開(kāi)堂授課。本次講師工業(yè)4.0協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪清躍先生針對(duì)以上要點(diǎn)進(jìn)行了深入的講解與探討?,F(xiàn)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄匯整如下,供業(yè)界參考![詳情]
工業(yè)4.0概念正式提出已5年有余,這個(gè)反映德國(guó)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“未來(lái)工程”已從學(xué)術(shù)理論走進(jìn)工廠車間。5日在斯圖加特舉行的德國(guó)工業(yè)4.0論壇上,與會(huì)專家及業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,盡管應(yīng)用案例越來(lái)越多,但工業(yè)4.0仍是一個(gè)較緩慢的進(jìn)化過(guò)程。[詳情]
工業(yè)4.0“迷你”工廠:博世力士樂(lè)工業(yè)4.0機(jī)電一體化培訓(xùn)系統(tǒng)
2016年11月9日,上海--博世力士樂(lè)工業(yè)4.0機(jī)電一體化培訓(xùn)系統(tǒng)mMS4.0內(nèi)集成了氣動(dòng)、機(jī)電一體化和液壓(可選)等基本技術(shù),可根據(jù)用戶需求進(jìn)行模塊化擴(kuò)展,提供個(gè)性化的工業(yè)4.0培訓(xùn)課程。[詳情]
工業(yè)4.0如雷貫耳,你可知其產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?
為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)產(chǎn)品需要賦予怎樣的屬性呢?“工業(yè)4.0體系架構(gòu)”以及“工業(yè)4.0組成部分”這兩個(gè)指南提供了一個(gè)基本的方法和定向。盡管如此,至今我們想回答這樣的問(wèn)題還很困難。[詳情]
外資企業(yè)積極設(shè)廠搶食中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)
根據(jù)IFR最新報(bào)告指出,在中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),2015年銷售量約6.9萬(wàn)臺(tái),至2016年的工業(yè)機(jī)器人銷售量可望成長(zhǎng)至9萬(wàn)臺(tái),年增率將達(dá)約30.4%。[詳情]
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)潛力巨大 減速機(jī)行業(yè)前景被看好
中國(guó)在機(jī)器人三大關(guān)鍵零部件中的控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有。但要從有到優(yōu),占領(lǐng)中高端市場(chǎng),中國(guó)還需要在提高下游應(yīng)用領(lǐng)域即系統(tǒng)集成上加大力度。為此,未來(lái)部分公司或以提高下游市場(chǎng)占有率為并購(gòu)目標(biāo)。[詳情]
工業(yè)4.0時(shí)代如何通過(guò)工業(yè)自動(dòng)化降低人力成本?
中國(guó)的機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展,超出了很多人的想象,特別是2015年整年整個(gè)經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,機(jī)器人行業(yè)卻逆勢(shì)增長(zhǎng),很多企業(yè)開(kāi)始把錢投向這個(gè)市場(chǎng),開(kāi)始在各地興建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,提到機(jī)器人,大家都覺(jué)得這是一個(gè)非常有前景的行業(yè)。[詳情]
白宮發(fā)布人工智能未來(lái)發(fā)展計(jì)劃 總結(jié)七大方針
近日,美國(guó)白宮發(fā)布了萬(wàn)眾矚目的《人工智能未來(lái)發(fā)展計(jì)劃》(Preparing for the Future of Artificial Intelligence)報(bào)告,整個(gè)報(bào)告長(zhǎng)達(dá)58頁(yè),詳細(xì)闡述了人工智能(AI)的研究及現(xiàn)狀、規(guī)劃、影響以及對(duì)于美國(guó)政府如何應(yīng)對(duì)AI進(jìn)一步發(fā)展的建議。[詳情]
機(jī)器人正“入侵”中國(guó)工廠的生產(chǎn)線
當(dāng)大部分人對(duì)機(jī)器人的印象還停留在使用機(jī)器人會(huì)否造成大面積失業(yè),進(jìn)而導(dǎo)致人類最終被機(jī)器人控制這樣頗具“科幻”色彩的討論中時(shí),機(jī)器人正在加緊“入侵”中國(guó)工廠的生產(chǎn)線。[詳情]