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自動駕駛汽車的安全性提升非一日之功，面臨的問題也總是出乎人意。繼鳥糞、鴕鳥等“大敵”出現后，更為嚴重的問題在于路標有可能被涂改，這對于自動駕駛汽車識別系統(tǒng)來說，幾乎是致命的。[詳情]
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電動汽車發(fā)展如火如荼 傳統(tǒng)汽車齒輪企業(yè)遭遇挑戰(zhàn)
齒輪應用極為廣泛，其涉及航空航天、船舶、高鐵、機器人、風力發(fā)電、汽車等等行業(yè)。作為汽車變速器的基礎，齒輪尤為重要，當前，電動汽車發(fā)展如火如荼。電動汽車以車載電源為動力，在電機驅動下行駛，比傳統(tǒng)汽車減少了齒輪用量。這會不會對汽車汽車齒輪產業(yè)造成影響呢?[詳情]
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乘用車銷量增速創(chuàng)近十年來新低，是對今年車市期中考的評語。據中汽協(xié)數據顯示，2017年1-6月我國汽車產銷量分別為1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%，整體增幅減緩。[詳情]
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目前，中國集成電路的市場需求已遠遠大于其產值，高額的進口費用，在不斷催促著中國集成電路的創(chuàng)新發(fā)展。但由于國內集成電路技術發(fā)展較慢，核心技術以及眾多專利大都來自于美日韓等發(fā)達國家，以致于并購成為了中國發(fā)展集成電路產業(yè)的重要手段之一。[詳情]
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新能源專用車在一月份產量為313輛，但是在6月份，產量達到了6420輛，增幅高達1951%，如此大幅度的增長，也預示這今年下半年專用車的良好發(fā)展勢頭。[詳情]
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環(huán)保限產啟動在即 多行業(yè)供求關系或改變[詳情]
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科爾沁牛業(yè)引進智能化生產設備 跨入工業(yè)4.0時代
通過菌落控制，生產技術提升，引進先進的包裝設備，科爾沁牛業(yè)今年研發(fā)的冷鮮肉貼體包裝可在0到4攝氏度下，保存35天。同時開發(fā)出牛米花等休閑零食類和牛腩飯等主食系列產品，滿足年輕消費者需求。[詳情]
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河北加快推進全省鋼鐵環(huán)保改造和排污許可證核發(fā)工作
河北省環(huán)保廳近日公布了《關于加快推進全省鋼鐵行業(yè)環(huán)保提標治理改造和達標驗收進程銜接排污許可證核發(fā)工作》的通知。[詳情]
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北京時間8月9日早間消息，去年，通用汽車收購CrusieAutomation，增強了自動駕駛汽車部門的實力。Crusie開發(fā)的工具能夠將奧迪S4或者A4汽車變成自動駕駛汽車，有了它的技術，通用汽車準備與Lyft合作部署300多輛無人駕駛汽車，通用汽車曾向Lyft投資。[詳情]
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“被汽車收集的個人數據，究竟用于何處？”這是慢騰騰的紐約時報上個月的一則頭條文章。該頭條文章回應了英特爾CEO科再奇及巴克萊銀行BrainJohnson關于車載數據的言論，科再奇表示，一輛無人駕駛汽使用的數據量達到4000GB每天，BrainJohnson則斷言，一輛無人駕駛汽車每分鐘收集的數據量達到100GB。[詳情]
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新能源產業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)
據報道，中國目前電池生產商已經超過140家，預計未來在全球電池產業(yè)將會占據很大一部分比重。未來20年，全球電池產業(yè)的市值將達到2400億美元。在電動車和電池產業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，新能源產業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)。[詳情]
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據外媒8月7日報道，隨著未來幾年鋰電池需求量的增加，不少鋰礦企業(yè)已經趕在電動汽車銷售激增之前爭相提高產能，但有分析師認為目前的準備工作可能不足以滿足電動汽車市場的需求，這可能導致鋰礦價格飆升。[詳情]
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進入21世紀，中國逐漸成為“車輪上的國家”，交通擁堵的城市逐漸增多，停車也成為難題。[詳情]
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雖然現在在街頭偶遇自動駕駛汽車的幾率還不大，但未來幾年內恐怕它們就會成為街上的?？停憧赡芤矔刻斐俗詣玉{駛汽車出行。[詳情]
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北京8月7日電 8月2日，徐留平被任命為中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記。在當日的表態(tài)發(fā)言中，徐留平提出要直面問題，直擊痛點，大膽改革，快速行動，振奮精神，背水一戰(zhàn)。盡快爭取通過3-5年左右的拼搏，堅決把自主品牌搞上來，使一汽集團成為中國汽車業(yè)第一品牌，世界上的金字招牌。[詳情]
