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3D打印對(duì)汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)是泡沫還是革命？

這種技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代末，近些年由于汽車(chē)業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認(rèn)為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志，會(huì)給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)全新的革命。[詳情]

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策生變 新政指騙補(bǔ)漏洞

在新能源汽車(chē)騙補(bǔ)核查結(jié)果即將公布前，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策已開(kāi)始收緊，“騙補(bǔ)”正在從根本上得到遏制。6月20日，工信部裝備工業(yè)司公布了第四批符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（下稱(chēng)《規(guī)范條件》）的企業(yè)，共有31家單體電池企業(yè)和1家系統(tǒng)集成企業(yè)進(jìn)入本批次目錄。[詳情]

沒(méi)有了補(bǔ)貼 新能源車(chē)是否還有購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)？

雖說(shuō)新能源汽車(chē)有國(guó)家政策的大力支持，但除去政策補(bǔ)貼節(jié)省下的一部分購(gòu)車(chē)成本外，新能源汽車(chē)到底還有沒(méi)有吸引消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)？[詳情]

LG聯(lián)手大眾打造互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)，車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)家中設(shè)備

昨日，LG電子宣布將與大眾汽車(chē)合作，共同開(kāi)發(fā)一個(gè)互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)，允許汽車(chē)與外部設(shè)備通信。[詳情]

上汽聯(lián)姻阿里 首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)誕生

上汽和阿里巴巴攜手打造「首輛可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)」這件事，在汽車(chē)圈和科技圈盡人皆知。[詳情]

董明珠要拉9個(gè)外人入伙 新能源車(chē)能為格力帶來(lái)多大價(jià)值？

停牌四個(gè)多月的格力電器，宣布了收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)珠海銀?。┑男逻M(jìn)展?？照{(diào)市場(chǎng)遭遇天花板的背景下，手機(jī)、電飯煲等已經(jīng)成為格力涉足的新領(lǐng)域。而新能源汽車(chē)能為格力的多元化帶來(lái)多大價(jià)值？[詳情]

比亞迪電動(dòng)汽車(chē)去年全球銷(xiāo)量第一 今年有望再翻倍

“深圳是個(gè)年輕的城市，成長(zhǎng)出了非常多的大型行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，包括華為、中興等，但相對(duì)他們大多都成立三十年相比，比亞迪還是個(gè)年輕的企業(yè)，才20年的歷史?！北葋喌隙聲?huì)秘書(shū)李黔對(duì)記者表示。[詳情]

漢能給力了 一口氣發(fā)布四款全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)

7月2日，北京，備受矚目的“顛覆創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)未來(lái)——漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果暨全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)發(fā)布會(huì)”在漢能控股集團(tuán)總部隆重舉行。漢能正式發(fā)布Solar（太陽(yáng)光）系列全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)。[詳情]

未來(lái)十年全球汽車(chē)行業(yè)的七大趨勢(shì)

美國(guó)投行高盛近日發(fā)布專(zhuān)題報(bào)告，展望2025年的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展變化和趨勢(shì)?！秷?bào)告》強(qiáng)調(diào)，技術(shù)將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的變化，而技術(shù)又將受到環(huán)保、便捷、安全和廉價(jià)四大關(guān)鍵因素影響。[詳情]

中國(guó)將成為全球最大智能汽車(chē)市場(chǎng) 并最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

在未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展中，新技術(shù)將繼續(xù)推動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)、工程和制造上的變革，在應(yīng)對(duì)不斷降低油耗和排放、提高安全性、緩解交通擁堵等方面的挑戰(zhàn)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。[詳情]

全球上半年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)

2016年上半年已經(jīng)過(guò)去，這是一個(gè)好的時(shí)間段來(lái)統(tǒng)計(jì)哪種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)最受歡迎，純電動(dòng)汽車(chē)還是混合動(dòng)力汽車(chē)。[詳情]

李河君要造太陽(yáng)能車(chē)了 你怎么看

汽車(chē)是個(gè)熱鬧的行業(yè)，巨頭們都在往里進(jìn)。在美國(guó)，谷歌、蘋(píng)果宣布造車(chē)，中國(guó)的BAT企業(yè)當(dāng)然也不落后，“網(wǎng)紅”賈躍亭、董明珠也是新貴。消息稱(chēng)，漢能的李河君也要加入這一陣營(yíng)，新型的太陽(yáng)能汽車(chē)又是怎樣的?[詳情]

上汽集團(tuán)：新能源汽車(chē)增資86億 電池仍依賴(lài)于進(jìn)口

由國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)公司、基金公司、信息技術(shù)公司等共同參與的“DTB新能源國(guó)車(chē)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]

智能汽車(chē)：智能家居全新交互方式

語(yǔ)音識(shí)別控制技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)于智能家居行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大驚喜，也是一種強(qiáng)大的應(yīng)用趨勢(shì)。很多人想像中的智能家居就是不需要用手機(jī)等終端操作控制就能滿(mǎn)足日常生活需求。[詳情]

新能源車(chē)正介于“跟跑者”和“并跑者”之間

我國(guó)企業(yè)投入了相當(dāng)大的力度去發(fā)展新能源汽車(chē)，我國(guó)的新能源汽車(chē)在品種方面非常多，高于國(guó)外。而且，我國(guó)的新能源汽車(chē)各部件產(chǎn)品質(zhì)量近幾年來(lái)一直在穩(wěn)步提升。[詳情]