西門子S7-300 PLC在汽車發(fā)動機裝配線中的應用
西門子S7300 CPU通過兩條profibus-DP網(wǎng)絡連接若干ET200S和ET200eco從站構成的集中分散式控制系統(tǒng)已經(jīng)在該發(fā)動機裝配線成功投運,能夠保證生產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn),尤其在機械動作靈敏度上有較大進步,完全滿足了用戶的要求。 [詳情]
汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構成。 [詳情]
三菱PLC及網(wǎng)絡在汽車總裝線系統(tǒng)中的成功應用
三菱PLC及網(wǎng)絡成功應用于汽車總裝線系統(tǒng)中,該系統(tǒng)可保持穩(wěn)定的自動化生產(chǎn),并能夠確保產(chǎn)品質量。 汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構成。 [詳情]
系統(tǒng)控制裝置西門子PLC的分布全車間的油漆工藝和輸送設備是由9臺西門子公司 PLC控制。 [詳情]
基于PowerMILL 獨特的BathMILL功能而定制開發(fā)的,具備智能化功能電極自動化編程系統(tǒng),該項目在Delcam用戶中山志和多年成功應用,在汽車內飾件模具制造企業(yè)的應用現(xiàn)狀同樣非常樂觀,電極編程由過去的超過10人編程實現(xiàn)現(xiàn)在的3人編程,效果顯著,保守數(shù)據(jù)提高編程效率100%以上。[詳情]
用友PLM在重慶北奔汽車有限公司實施幫助企業(yè)充分暴露管理中的缺陷,同時促進了管理的不斷完善,基礎工作規(guī)范化、精細化、制度化,使企業(yè)的管理流程更合理更順暢。 [詳情]
暮秋的北京流淌著安靜內斂的氣息。這座以“燕京八絕”流芳百年的古都深藏著一顆獨具的匠心,醞釀出修習高端工藝的底蘊。在這里,北汽集團與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司攜手成立了北京奔馳汽車有限公司,由此展開了一幅世界級工業(yè)制造的發(fā)展藍圖。九年時光,白駒過隙,北京奔馳汲取了古都一絲不茍的工藝傳統(tǒng),集世界領先制造技術之精粹,業(yè)已成為高端工業(yè)產(chǎn)品的搖籃。 [詳情]
本文介紹了廣汽豐田全球模范工廠,它被譽為“豐田21世紀全球模范工廠”,想必在生產(chǎn)以及品質管理細節(jié)方面有突出的地方。那么模范工廠的奧秘在哪呢?我們不妨近距離感受一下。 [詳情]
一汽-大眾公司在成都的整車制造基地,是一汽集團西南發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。分公司位于成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),占地總面積2000畝,即130余萬平方米,分公司現(xiàn)有正式員工9000余名。 [詳情]
大眾汽車在中國的銷量以及品牌影響力已經(jīng)成為中國車市的一個神話,今天我們就走進位于儀征的上海大眾制造工廠,來看一看這個被稱為上海大眾“標桿”的工廠是什么樣子。 [詳情]
車身電子系統(tǒng)部由四個業(yè)務單元組成:儀表與人機界面、信息娛樂與智能通訊、車身與安全和商用車與售后部件及服務。 [詳情]
在美國,每年大概有292人因為倒車被撞致死,有1.8萬人因倒車而受傷,其中大部分都是小孩和老人。電子輔助倒車設備對倒車安全有多大幫助?駕駛員平時在使用這些設備的時候又有哪些需要注意的地方?美國公路安全保險協(xié)會針對這兩個問題分別做了兩個實驗,實驗結果出人意料! [詳情]
目前,我國商用車銷量迅速增長,如何解決能源與環(huán)保雙重壓力,是商用車發(fā)展面臨的一道難題。商用車行業(yè)追求減排的高標準,將主要精力投入到新能源的應用上,但是從商用車各項技術和相關產(chǎn)業(yè)鏈來看,商用車企業(yè)在應用新能源這條道路上走的非常艱難。 [詳情]
為了加快燃料電池車的普及進程以及相關補給設施的建設,美國SAE燃料電池標準工作組(Fuel Cell Standards Task Force)制定了兩項新的技術標準。 [詳情]
最近,一組來自LBNL美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室、ANL阿貢國家實驗室的化學家和材料學家組成的隊伍開發(fā)出了創(chuàng)新的三維“納米框架”催化劑,它在催化陽極氧化反應方面的性能超過了常規(guī)的鉑-碳微粒催化劑,史無前例,甚至大大超過了美國能源部對該技術預計的在2017年可能達到技術水平。 [詳情]