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基于單片機開發(fā)的高精度數(shù)據(jù)采集器

ADS1210是一種高精度、寬動態(tài)范圍，采用單5V電源供電，具有24位分辨率的新型A／D轉(zhuǎn)換器。封裝形式有18腳雙列直插式和18線貼片式。[詳情]

PLC控制系統(tǒng)在電氣設(shè)備中研究

時下，隨著計算機控制技術(shù)的大力發(fā)展，以微處理器為核心的可編程序控制器(PLC)控制已逐步取代繼電器控制，普遍應(yīng)用于各行各業(yè)的自動化控制領(lǐng)域。[詳情]

淺析機電一體化集成裝配裝置電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化

隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷發(fā)展，零件的制造加工、金屬的成型等日益實現(xiàn)自動化，機械制造業(yè)已逐步進入了全盤自動化時代，實現(xiàn)裝配自動化是生產(chǎn)過程自動化或生產(chǎn)自動化的重要標志。[詳情]

零能耗建筑的電氣設(shè)計與應(yīng)用

近年來，隨著環(huán)境保護和節(jié)約能源的呼聲越來越高，使得零能耗建筑日益受到關(guān)注。零能耗建筑指的是建筑的零能源消耗，它通過各種節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用和節(jié)能管理水平的提高，來增強人們的環(huán)保和節(jié)能意識。[詳情]

Wincc在打包機人機界面中的設(shè)計與應(yīng)用

西門子公司的Wincc (Windows Control Center)是功能強大的上位機監(jiān)控軟件，在自動化行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用。 [詳情]

基于PLC和組態(tài)軟件的汽車安全性能檢測系統(tǒng)

安全性能檢測系統(tǒng)正由原來的集中模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉植寄Ｊ剑蔀榫哂虚_放性、可互操作性、分散性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的測控系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點上不僅有計算機、工作站，還有智能測控儀器儀表，通過組建網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的檢測系統(tǒng)，立足于可靠性與先進性，提高檢車效率和共享信息資源，實現(xiàn)了控制與信息處理的自動化。本文詳細論述了基于PLC和組態(tài)軟件的汽車安全性能檢測系統(tǒng)，給出了檢測系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、控制思想、軟件結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)的功能。 [詳情]

基于PLC控制的混合動力電動汽車研發(fā)

文章首先介紹了目前混合動力技術(shù)的分類和研究概況。在介紹自行設(shè)計的雙離合器、傳動控制箱和行星齒輪機構(gòu)為基礎(chǔ)的改進傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，分析了混合動力汽車的5 種根據(jù)車況可自動切換的工作模式和利用變頻器對交流永磁同步電機進行控制的方式。討論了以PLC 控制器主、以單片機控制為輔的混合動力電動汽車控制方案。最后，對混合動力的研發(fā)進行了總結(jié)和展望。 [詳情]

汽車萬向節(jié)軸銑鉆組合機床PLC控制系統(tǒng)設(shè)計

本文通過對汽車萬向節(jié)軸銑鉆組合數(shù)控機床加工零件工藝動作的分析，設(shè)計了以日本三菱F2N-48MR為核心的PLC電氣控制系統(tǒng)。文中介紹了其硬件組成、軟件控制以及控制系統(tǒng)的功能與特點，并說明數(shù)控機床投人運行后，穩(wěn)定性好、故障率低，生產(chǎn)效率提高。 [詳情]

基于PLC和M2M的智能控制器設(shè)計

制造物聯(lián)是對制造資源信息與產(chǎn)品信息的動態(tài)感知、智能處理與優(yōu)化控制的一種新型制造模式和信息服務(wù)模式，是通過將RFID，M2M為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、先進制造技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)集成應(yīng)用，構(gòu)建服務(wù)于供應(yīng)鏈、制造過程、物流配送、售后服務(wù)、再制造等產(chǎn)品各生命周期階段的基礎(chǔ)性、開放性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 [詳情]

基于PLC的液壓機械手的控制系統(tǒng)

本文以數(shù)控機床的上下料機械手為研究對象,采用可編程控制器(PLC)對其液壓驅(qū)動裝置進行順序控制,實現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化和柔性化。文中對系統(tǒng)的工作原理及機械本體、液壓驅(qū)動和PLC控制方案等方面進行了較為詳盡的論述。 [詳情]

基于LPC2294處理器的嵌入式PLC的設(shè)計

本文針對目前普通PLC存在的一些不足,采用PHILIPS公司的ARM微處理器LPC2294和嵌入式操作系統(tǒng)μCOS-Ⅱ,面向工業(yè)控制領(lǐng)域設(shè)計了一種嵌入式PLC.闡述了該嵌入式PLC的硬件設(shè)計電路及軟件系統(tǒng).源代碼開放的μCOS-Ⅱ操作系統(tǒng)在該處理器上的移植提高了系統(tǒng)的可靠性,提高了軟件開發(fā)效率,縮短了開發(fā)周期.用戶編程界面采用了符合IEC61131-3編程語言標準的SWOPC-FXGP/WIN-C編程環(huán)境.所設(shè)計的嵌入式PLC功能靈活,易于剪裁,更貼近各種檔次的機電設(shè)備的控制要求。 [詳情]

PLC在汽車加注機中的應(yīng)用

汽車專用加注機廣泛地應(yīng)用于汽車制造業(yè),是現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線上必不可少的專用設(shè)備。這種加注機屬于系列設(shè)備。包括汽車防凍液加注機、空調(diào)冷媒加注機、制動液加注機、變速箱油加注機、風檔洗滌液加注機、動力轉(zhuǎn)向液加注機、離合器油加注機等。本文針對汽車制動液加注機進行研究。 [詳情]

汽車傳動軸PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

可編程控制器（PLC）由于其運算速度高、指令豐富、功能強大、可靠性高、抗干擾性強而廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制部分，在智能現(xiàn)場控制系統(tǒng)中，選用PLC作為控制器是十分有效的。本文以汽車傳動軸防塵罩的檢測為背景，著重討論一種基于PLC控制的模擬汽車傳動軸防塵罩實際運行環(huán)境的高低溫試驗箱控制系統(tǒng)的研制。 [詳情]

開放式數(shù)控系統(tǒng)PLC邏輯控制

本文以開放式數(shù)控系統(tǒng)為依托.基于計算機和InterBus工業(yè)總線。重點研究英特馬達開放式三坐標數(shù)控銑床PLC單元與CNC單元的硬件集成、信息交互及邏輯控制程序設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)PMAC的軟件PLC中觸發(fā)條件的應(yīng)用

本文簡要介紹PMAC運動控制器及基于PMAC的軟件PLC的特點,詳細介紹軟件PLC中邊沿觸發(fā)功能的實現(xiàn)及應(yīng)用實例。 [詳情]